Produkto informacija
Antspauduotas-reljefas su etikete 326-4756-Caterpillar C6.4 common-įpurškimo antgalis, perdirbtas originalios įrangos gamintojas, atitinkantis 326-4700 pavarą, pagrįsta Denso CR platforma{22} bėgiais -tiekiamas kuras į CAT C6.4 / C4.4 / C6.6 jėgainių degimo ertmę, sumontuotą E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA ir C6,27}, D.{47}, D.{4. mašinos. Konstrukcijos charakteristikos apima 15 laipsnių purkštuko kampą su perforuota galine plokšte, didelio greičio 12–24 V nuolatinės srovės solenoido apvija, esančia viršutinėje dalyje, M12 elektrinę sąsają ir metaliniu tarpikliu padengtą aukšto slėgio įleidimo smeigę; patvirtintas 2000 bar didžiausiam sistemos slėgiui ir šiluminiam veikimo diapazonui nuo –40 laipsnių iki +125 laipsnių. Ne įdėta mova, nei vamzdžio jungtis, nei CRIN2 padėties nustatymo įvorė – šis įrenginys sudaro visiškai autonominį funkcinį purškimo mechanizmą. Lygiavertės katalogo nuorodos yra 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 ir 32F61-00062.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
|
Dalies numeris |
326-4756 |
|
Projektas |
Kuro purkštukas |
|
Medžiaga |
45# plienas |
|
Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
|
Būsena |
Nauja |
|
Suderinami modeliai |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Kaina |
7-12 USD |
|
Forma |
Standartinė kuro purkštuko forma |
|
Darbinė temperatūra |
Tinka normaliai dyzelinio variklio darbinei temperatūrai |
|
Pristatymo laikas |
3-10 darbo dienų (pristatymo laikas priklauso nuo kiekio ir sezono) |
|
MOQ |
4 |
|
OĮG |
Priimtina (pritaikytos etiketės, žymos, logotipai) |
|
Pavyzdys |
Yra (pirma siunčiama apžiūrai) |
|
Gamybos pajėgumai |
150 000 vienetų per metus |
Mūsų privalumai
Aukščiausios kokybės degalų -transportavimo infrastruktūros įdiegia išskirtinai tikslius srauto-reguliavimo mechanizmus, tinkamai užkertančius kelią abrazyviniam dilimui periferinėse sandarinimo zonose per visą alkūninio veleno sukimosi seką, kartu išlaikant atsargines slėgio atsargas per prieplauką-gretimais stacionariais intervalais ir transkontinentiniais jūrų pervežimais. Kiekvienas preciziškai -formuotas metalinis komponentas atlaiko griežtus pajėgumo-patvirtinimo bandymus vyriausybės- patvirtintose diagnostikos laboratorijose, užtikrinant nepriekaištingą, patikimą degalų perdavimą, sustiprintą jungties standumą tarp sujungtų elementų ir tiksliai nuolatinį iškrovimo nuoseklumą. Suplanuotos priežiūros procedūros užtikrina stabilų ir patvarų -svetainės veiksmingumą per ilgesnę-darbo apkrovą.
DUK
1.Kokia yra „nulinio-kėlimo“ kalibravimo reikšmė purkštukų aptarnavimo srityje?
Nulinės{0}}kelties kalibravimas reiškia tikslų pradinio tarpo tarp solenoidinio armatūros ir statoriaus poliaus dalies nustatymą, kai purkštukas išjungiamas{1}}. Šis oro tarpas tiesiogiai įtakoja magnetinio srauto susidarymo -greitį paleidimo metu, taip nustatydamas atidarymo delsą ir mažiausią kontroliuojamą degalų kiekį. Dirbtuvių praktikoje šis reguliavimas atliekamas naudojant tikslias tarpiklius arba reguliuojant atraminės veržlės sukimo momentą{5}}, paprastai nurodytą ±5 mikronų leistinosios nuokrypos diapazone. Neteisingi nulinio-kilimo nustatymai lemia nenuoseklų piloto-kadrą, nepastovią tuščiosios eigos kokybę ir padidėjusį degimo triukšmą. Tik specializuotos degalinės, kuriose įrengti specialūs srauto stendai, gali tiksliai{11}}atstatyti šį parametrą.
2.Kaip purkštuko tvarkyklės pakopa ECU veikia purkštuko veikimą?
ECU purkštuko tvarkyklės pakopą sudaro aukštos{0}}įtampos didinimo grandinės ir srovę{1}}reguliuojantys tranzistoriai, kurie formuoja įjungimo impulsą. Įprasta pavaros seka apima aukštos -įtampos „piko“ fazę (dažnai 80–120 V), kuri greitai pakelia solenoido adatą, o po to – žemos -įtampos „laikymo“ srovę (paprastai 8–15 V), kad ji liktų atidaryta likusį įpurškimo laiką. Jei vairuotojo etape susilpnėja kondensatoriai arba sugenda perjungiami tranzistoriai, didžiausia srovė gali nepasiekti slenksčio, reikalingo visam adatos pakėlimui, todėl sumažėja degalų tiekimas ir lėtėja atsako laikas. Diagnostikos gedimų kodai, pvz., P0200–P0206, dažnai nurodo vairuotojo stadijos anomalijas, dėl kurių reikia taisyti arba pakeisti ECU, o ne pakeisti purkštuką.
Populiarus Žymos: Tikras gamyklinis kuro purkštukas 326-4756 skirtas CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Kinija Real Factory Fuel Injector 326-4756 CAT C6.4/C6.6/C7/C9 tiekėjams, gamykla
