Produkto informacija
Pažymėtas identifikatoriumi 2645A709-Caterpillar C6.4 common-rail kuro purškimo antgalis, atnaujintas atitikmuo 326-4700, pastatytas pagal Denso CR architektūrą-veikia kaip solenoidas-, kuris valdo degalų dozavimą į 2} baką. CAT C6.4 / C4.4 / C6.6 pavarų dėžių degimo įduba, sumontuota E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D-serijos pramoniniuose buldozeriuose ir atitinkamoje C6. Veikimo duomenys apima 15-laipsnių išleidimo kampą su apertūra-įrengta galine plokšte, greitai veikiančią 12–24 VDC elektromagnetinę ritę, sumontuotą viršutinėje dalyje, M12 laidų sąsają ir plieninę aukšto slėgio tiekimo angą; tinka 2000 barų maksimaliam sistemos slėgiui ir darbinei temperatūrai nuo –40 laipsnių iki +125 laipsnių. Ne sandarinimo žiedas, nei pasukama jungtis, nei CRIN2 nustatymo kaištis – šis įrenginys yra visiškai savarankiškas funkcinis purškimo agregatas. Slapyvardžių nuorodos apima 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 ir 32F61-00062.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
|
Dalies numeris |
2645A709 |
|
Projektas |
Kuro purkštukas |
|
Medžiaga |
45# plienas |
|
Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
|
Būsena |
Nauja |
|
Suderinami modeliai |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Kaina |
7-12 USD |
|
Forma |
Standartinė kuro purkštuko forma |
|
Darbinė temperatūra |
Tinka normaliai dyzelinio variklio darbinei temperatūrai |
|
Pristatymo laikas |
3-10 darbo dienų (pristatymo laikas priklauso nuo kiekio ir sezono) |
|
MOQ |
4 |
|
OĮG |
Priimtina (pritaikytos etiketės, žymos, logotipai) |
|
Pavyzdys |
Yra (pirma siunčiama apžiūrai) |
|
Gamybos pajėgumai |
150 000 vienetų per metus |
Mūsų privalumai
Aukščiausios -klasės degalų-transportavimo architektūrose yra itin tikslios greičio-moduliavimo sistemos, efektyviai užkertančios kelią trinties skilimui sąsajos sandarinimo linijose per visą alkūninio veleno sukimąsi, kartu išlaikant papildomas įkrovimo pagalvėles prieplaukos -tuščiosios eigos fazėse ir gabenant per vandenyną. Kiekvienai preciziškai-apkaltai metalinei agregatai atliekamos griežtos našumo-sertifikavimo procedūros vyriausybės-prižiūrimose bandymų laboratorijose, užtikrinančios nuolatinį, saugų degalų paskirstymą, sustiprintą sujungtų dalių sukibimo vientisumą ir nuolatinį pristatymo tikslumą. Reguliarūs techninės priežiūros grafikai užtikrina stabilų ir patvarų darbo patikimumą darbo vietose per ilgus-sunkių darbų atlikimo laikotarpius.
DUK
1.Kaip ECU aptinka neveikiantį purkštuką ir kokios yra atsako strategijos?
ECU stebi purkštuko veikimą dviem pagrindiniais kanalais:elektrinis grįžtamasis ryšys(didžiausias srovės kilimo laikas ir palaikykite-dabartinį profilį) iralkūninio veleno pagreičio įvertinimas(greičio svyravimai vienam cilindrui). Per vieną variklio apsisukimą aptinkamas elektros gedimas-, pvz., atvira grandinė-, dėl kurio nedelsiant nutraukiamas degalų tiekimas į purkštuvą ir nustatomas DTC. Mechaninis gedimas (pvz., užstrigusi adata, kuri lieka uždaryta) negali sukelti elektros gedimo; vietoj to ECU nustato sukimo momento praradimą dėl netolygaus alkūninio veleno pagreičio ir palaipsniui didina degalų kiekį į kitus cilindrus, ribodamas bendrą variklio sūkių skaičių. Mechaninio gedimo sušlubavimo strategija dažnai apima padidintą tuščiosios eigos sūkių skaičių, kad sumažintų vibraciją, ir dalinį sumažinimą, siekiant apsaugoti išmetimo sistemą nuo per didelio deguonies pašalinimo.
2.Kodėl patartina pakeisti purkštuko O-žiedus ir varines poveržles kiekvieną kartą, kai išimamas purkštuvas, net jei jie atrodo nepažeisti?
Varinės sandarinimo poveržlės sukietėja{0}}pirminio suspaudimo metu ir praranda gebėjimą prisitaikyti prie gręžinio paviršiaus nelygumų, kai sumontuojamos iš naujo. Dėl to gali susidaryti mikro-nuotėkis, dėl kurio aukšto-slėgio degimo dujos laikui bėgant gali ardyti cilindro galvutės sėdynę. O-žiedai, paprastai pagaminti iš fluorangliavandenilio elastomero, yra suspaudžiami ir po terminio ciklo gali susidaryti plika akimi nematomi įtempių įtrūkimai. Sumontavus iš naujo, nustatytas O-žiedas gali nepalaikyti tinkamo sandarinimo slėgio, todėl kuras gali nutekėti į alyvos galeriją arba degimo kamerą. Atsižvelgiant į mažą šių eksploatacinių medžiagų kainą, palyginti su darbu, susijusiu su purkštuko išėmimu, OĮG aptarnavimo procedūrose visuotinai įpareigojama pakeisti abu sandarinimo komponentus kiekvienu pašalinimo atveju.
Populiarus Žymos: tikras gamyklinis kuro purkštukas 2645a709 cat c6.4/c6.6/c7/c9, Kinijos tikras gamyklinis kuro purkštukas 2645a709 cat c6.4/c6.6/c7/c9 tiekėjams, gamykla
