injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Turite klausimų?

+8617553019856

Tikras gamyklinis kuro purkštukas 321-1080, skirtas CATERPILLAR PERKINS C6.6 ENGINE
video
Tikras gamyklinis kuro purkštukas 321-1080, skirtas CATERPILLAR PERKINS C6.6 ENGINE

Tikras gamyklinis kuro purkštukas 321-1080, skirtas CATERPILLAR PERKINS C6.6 ENGINE

Daiktai: kuro purkštukas
Tipas: Alyvos siurblys, alyvos antgalis
Būklė: Nauja
Dalies numeris:321-1080

Kaina: 7-12 USD
Pristatymo laikas: 3-15 darbo dienų
Priimamas OEM, jūsų žyma, etiketė, logotipas
Pavyzdys: būtina, pirmiausia atsiųsime mūsų pavyzdį, kad patikrintume kokybę
Tikras gamyklinis kuro purkštukas 321-1080 skirtas CATERPILLAR PERKINS C6.6 ENGINE
Siųsti užklausą

produkto pristatymas

Produkto informacija

Įspūdis{0}}pažymėtas 321 kodu 10R-7670, susietas su 320-0655 / 320-0680-, tarnauja kaip kritulių grūdintas metalinis korpusas, kuris purškia iš bėgių gaunamą kurą CAT C7, per C1-7, 6C (3126, 3126, 3126, familijonai) ir 2506C varikliai, sumontuoti ant CAT 325C/329D ekskavatorių, 938H/950H/966H ratinių krautuvų, 12M/140M greiderių, 336D/340D žemės kasimo mašinų, 562C/574C miško traktorių, D627D7D7R D627/D7D7. visureigių sunkvežimių, TH407C/TH514C teleskopinių keltuvų, IT62H komunalinių transporto priemonių ir Perkinso aprūpintų Atlas Copco/QAS/Kipor jėgainių. Techninės savybės apima 24 laipsnių kampą įleidimo angos kaklelį viršutinėje jungtyje (priima Bosch F00RJ0x vietos nustatymo kaištį kartu su varine suspaudimo poveržle), suporuotą su 8 angų mikroangų antgalio plokštele (kiekviena anga 0,16–0,19 mm) apatinėje galinėje dalyje; skirtas 2000 barų nuolatiniam / 2200 bar didžiausiam slėgiui, 24 V nuolatinės srovės solenoidinė pavara, 9,0–9,5 A srovės suvartojimas, 580–620 ml/min srauto pajėgumas, trumpesnis nei 0,1 ms atsako laikas, Bosch 095xxx kėbulo tipas, su individualizuotu korekcijos kodu. Apytikslė masė 0,72 kg. Nei išlyginimo kaiščio, nei tvirtinimo varžto, nei matavimo cilindro – šis prietaisas neabejotinai yra ECU valdomas purškimo antgalis. Alternatyvūs dalių numeriai apima 320-0670, 3200670, 2645A742, 2645A739, 10R-7670, 292-3770, 306-9370 ir 095000-xxx# diapazonus.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Vaizdo įrašo aprašymas

 

 

Produkto parametrai

 

Dalies numeris

321-1080

Projektas

Kuro purkštukas

Medžiaga

45# plienas

Tipas

Alyvos siurblys, alyvos antgalis

Būsena

Nauja

Suderinami modeliai

CATERPILLAR PERKINS C6.6 VARIKLIS

Kaina

7-12 USD

Forma

Standartinė kuro purkštuko forma

Darbinė temperatūra

Tinka normaliai dyzelinio variklio darbinei temperatūrai

Pristatymo laikas

3-10 darbo dienų (pristatymo laikas priklauso nuo kiekio ir sezono)

MOQ

4

OĮG

Priimtina (pritaikytos etiketės, žymos, logotipai)

Pavyzdys

Yra (pirma siunčiama apžiūrai)

Gamybos pajėgumai

150 000 vienetų per metus

 

Mūsų privalumai

Kitos-kartos kuro-rūko paskirstymo sistemose naudojami išskirtinai greito-reagavimo įtempimo-jutikliai, kurie veiksmingai užkerta kelią trintis-sukeltam paviršiaus irimui ties apskrito sandariklio perimetrais visoje alkūninio veleno orbitoje, kartu išsaugodami sukauptas pneumatines atsargas ir}priešlaivio perkrovimo{5} metu. Kiekvienas kruopščiai nupoliruotas gamybos komponentas yra griežtai tikrinamas įtempių -pajėgumas valdžios-sankcionuotuose tyrimų institutuose, užtikrinant atsparumą nuotėkiui, gedimams{10}}atsparus degalų pratekėjimas, geresnis gretimų paviršių kontaktų vientisumas ir išskirtinis purškimo vienodumas. Standartus{12}}atitinkančios priežiūros procedūros garantuoja pastovų lauko funkcionalumą ir ilgesnį eksploatavimo laiką per nepertraukiamą{13}}sunkaus naudojimo laikotarpį.

about us
about us
about us
about us

 

DUK

1.Kokia yra „balansuojančios grįžtamosios linijos“ (ekvalaizerio vamzdžio) funkcija kelių{0}}cilindrų „common-rail“{1}}sistemose?

Balansavimo grąžinimo linija sujungia visus purkštuko nuotėkio{0}}prievadus į bendrą galeriją, išlygindama atbulinį-slėgį visuose cilindruose. Taip užtikrinama, kad grįžtamasis-srautas iš atskirų purkštukų nesudarytų slėgio skirtumų, galinčių turėti įtakos adatos užsidarymui. Užblokavus arba apribojus balansavimo liniją, kai kurie purkštukai patiria didesnį grįžtamąjį slėgį, sulėtina adatos užsidarymą ir keičia dideliu greičiu tiekiamų degalų kiekį. Simptomai yra netolygi tuščioji eiga, dūmai ir cilindrų galios disbalansas, kurio negalima ištaisyti koreguojant IQA kodą. Atliekant purkštukų priežiūrą, rekomenduojama reguliariai tikrinti ir valyti grąžinimo{7}} linijos sistemą, nes šiuose mažo srauto kanaluose dažnai kaupiasi anglies nuosėdos ir šiukšlės.

2.Kodėl „mirkymo laikas“ yra svarbus parametras purkštukų įjungimo strategijose?

Armatūra nevisiškai atstatoma, todėl vėlesnio impulso atidarymo pakėlimas sumažėja.

Ritės perkaitimas:Greiti nuoseklūs paleidimai padidina apvijos temperatūrą, padidina varžą ir sumažina sulaikymo srovę.

Netikslus piloto kiekis:Pirmasis iš dviejų glaudžiai išdėstytų impulsų gali sukelti nenuoseklų degalų tiekimą.


Populiarus Žymos: tikras gamyklinis kuro purkštukas 321-1080 Caterpillar perkins c6.6 varikliui, Kinijos tikras gamyklinis kuro purkštukas 321-1080 Caterpillar perkins c6.6 variklių tiekėjams, gamykla

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall