Produkto informacija
Daugelis automobilių savininkų pranešė, kad nuvažiavus tūkstančius kilometrų jų transporto priemonės silpnai paleidžiamos ir lėtas droselis, daugiausia dėl degalų purkštuko vožtuvo šerdies susidėvėjimo ir purškimo gedimo. Šis 23600-69125 2360069125 degalų purkštukas iš naujo optimizavo vožtuvo adatos tarpą, jautriai atidaro ir uždaro, ir momentinį alyvos tiekimą užlipus ant alyvos, visiškai atsisveikinant su pagreičio pasipriešinimu. tuo pačiu metu Tyota 2C purkštukas, Tyota 2CE purkštukas, Tyota 2CT purkštukas, Tyota 3C purkštukas, Tyota 3CE purkštukas Subalansavus kuro tiekimą vienam cilindrui, žymiai sumažėja transporto priemonės vibracija tuščiąja eiga, todėl kasdieniai ilgo-atstumo ir požeminiai darbai tampa sklandesni. Jo nereikia dažnai išardyti ir prižiūrėti gamykloje, jį galima pakeisti vienu ypu, kad būtų užtikrintas ilgalaikis{10}}stabilus naudojimas.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
| Dalies numeris | 23600-69125 2360069125 |
| Daiktai | Kuro purkštukas |
| Tipas | Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
| Būklė | Nauja |
| Medžiaga | 45# plienas |
| Suderinami modeliai | Dyzelinis automobilis |
| Kaina | $7-$12 |
| Forma | Standartinė purkštuko forma |
| Darbinė temp | Prisitaikykite prie normalios dyzelinio variklio darbinės temperatūros |
| Pristatymo laikas | 3-10 darbo dienų (atsižvelgiant į kiekį ir sezonus, pristatymo laikas skiriasi) |
| MOQ | 4 PC |
| OĮG | Priimtinas (pritaikyta žyma, etiketė, logotipas) |
| Pavyzdys | Yra (pirmas siunčiamas kokybės patikrinimui) |
Mūsų privalumai
Esame autentiškas gamintojas, turintis 30 metų profesionalių degalų purkštukų tyrimų ir plėtros bei gamybos patirtį. Mums priklauso nepriklausoma gamykla, pilnai aprūpinta aukšto-slėgio vandens plovimo modeliavimo bandymo kameromis ir vandeniui atsparaus sandarinimo senėjimo bandymo įranga. Mūsų tyrimų ir plėtros komanda visapusiškai atnaujino bendrą purkštuko sandarinimo apsauginę konstrukciją, pritaikė daugiasluoksnius sudėtinius sandarinimo žiedus ir visiškai apvyniotus vandeniui atsparius barjerus, specialiai pritaikytus kasybos, statybos ir žemės ūkio technikai, kurioms dažnai reikia plauti aukštu-slėgiu purvu.
Viso įrenginio sandarinimo apsauga buvo visiškai atnaujinta naudojant universalią-daugiapakopę-vandeniui ir dulkėms atsparią sandarinimo sistemą. Net ir plaunant aukštu slėgiu vandeniu, kad būtų pašalintas tirštas purvas, dirvožemis ir ant įrangos paviršių susikaupusios dulkės, sandari integruota sandarinimo konstrukcija veiksmingai blokuoja vandens garų ir vandens lašelių prasiskverbimą į vidines alyvos grandinės šerdies dalis. Nėra pavojaus, kad vanduo susimaišys į kuro kanalus, adatinių vožtuvų mazgus ir tikslaus purškimo dalis. Po plovimo aukštu-slėgiu nereikia laukti natūralaus oro-džiovinimo ar atlikti papildomų išmontavimo ir džiovinimo priežiūros darbų; purkštuvą galima įjungti įprastu režimu iškart po plovimo vandeniu. Dėl šio puikaus atsparumo vandeniui išvengiama įprastų gedimų, pvz., alyvos -vandens maišymasis, prastas purškimas, sunkus paleidimas ir vidinių dalių rūdijimas, kurį sukelia vandens patekimas, todėl labai sutrumpėja priežiūros etapai po{10}}valymo ir sutrumpėja įrangos prastovos statybų ir kasybos vietose.
Mes teikiame lanksčius nedidelius bandomuosius užsakymus, kurių MOQ yra tik 4 vnt., kad būtų galima patikrinti našumą. Galite kreiptis dėl fizinių mėginių ir atlikti imituotus aukšto-slėgio vandens plovimo prasiskverbimo bandymus naudodami profesionalius bandymo instrumentus, kad patikrintumėte patikimą visišką-mašinos atsparų vandeniui sandarumą prieš pateikdami-didelio masinio atsargų užsakymus.
DUK
1. Kodėl skirtingi originalūs modeliai turi skirtingus tuščiosios eigos degalų nustatymus tam pačiam degalų purkštukui?
Pagal variklio darbinį tūrį, suspaudimo laipsnį ir išmetamųjų teršalų normas kalibruojamas tuščiosios eigos kuro įpurškimo kiekis. Universalus modelis yra vienodai lyginamas su atitinkamo modelio duomenimis iš pradinės gamyklos ir nebus didelio/mažo tuščiosios eigos greičio.
2. Kokios yra intuityvios problemos, kurios gali kilti, kai išankstinis degalų įpurškimas yra per didelis?
Per didelis išankstinis įpurškimas sukelia priešlaikinį cilindro užsidegimą, dėl kurio šaltas variklis pradeda belstis ir šiek tiek padidėja degalų sąnaudos; Mūsų gamykla griežtai kontroliuoja mūsų gaminių priešpurškimo vertę pradiniame gamyklos tolerancijos diapazone.
Populiarus Žymos: Tikras gamyklinis 23600-69125 2360069125 kuro purkštukas tinka tyota corolla altis corona liteace townace 2.0l 2.2l dyzeliniam varikliui 2c 2ce 2ct 3c 3ce oem kokybės, Kinijos tikros gamyklos 23600-69125 2360069125 kuro purkštukas tinka tyota corolla altis corona liteace townace 2ct2 dyzeliniam varikliui 2ctl0cel engine2ct2. 3c 3ce oem kokybės tiekėjai, gamykla
