Produkto informacija
TheTikras gamyklinis kuro purkštukas 17106200yra tikslus-sukurtas degalų tiekimo komponentas, specialiai sukurtas taip, kad atitiktų tikslias Perkins 1006-6TW dyzelinio variklio OEM našumo specifikacijas, pranokstančias senas vieno-prievado konstrukcijas balansu ir spindulio tiesumu. Išvalyti mažos-trinties kanalai padidina užšalimo degimo reakciją, nuvalo lėtą paleidimą, susikaupusį skystį, tankias dalis ir kietus suodžių sluoksnius. Šios blizgios-poliruotos ventiliacijos angos išlaiko tikslų padavimo tikslumą ir vienodą purkštuko formą, veikiant poslinkio jėgai ir karščiui. Įrenginys suteikia įrodytą vienodą dulksną dideliems vagonų varikliams, ekskavatorių strėlėms ir statinėms galios pastogėms, padedančioms liepsnai judėti, sumažinti smėliavimo išeigą ir išlaikyti stiprų posūkį.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
| Dalies numeris |
17106200 |
| Daiktai |
Kuro purkštukas |
| Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
| Būklė | Nauja |
| Medžiaga | 45# plienas |
| Suderinami modeliai | Variklis Perkins1006-6TW |
| Kaina | $9.5-$10 |
| Forma | Standartinė purkštuko forma |
| Darbinė temp | Prisitaikykite prie normalios dyzelinio variklio darbinės temperatūros |
| Pristatymo laikas | 3-10 darbo dienų (atsižvelgiant į kiekį ir sezonus, pristatymo laikas skiriasi) |
| MOQ | 4 PC |
| OĮG | Priimtinas (pritaikyta žyma, etiketė, logotipas) |
| Pavyzdys | Yra (pirmas siunčiamas kokybės patikrinimui) |
Mūsų privalumai
Šis pažangus purškimo agregatas, viršijantis pasenusių vienos angos degalų tiekimo sistemų galimybes, naudoja kelių pakopų degalų skaidymą, kad būtų pasiektas tikslus oro-kuro homogenizavimas. Jo pritaikytos-inžinerijos mikro-srauto kanalai yra specialiai sukonfigūruoti taip, kad atlaikytų šalto-užvedimo sąlygas, efektyviai pašalindami stiprią sukimosi vibraciją, koncentruotas kuro{6}}zonas ir tankų išmetamųjų dūmų susidarymą. Su veidrodinėmis-apdirbtomis tiksliomis purkštukų angomis, komponentas išlaiko stabilų purškimo efektyvumą ir vienodą purškimo sklaidą dideliuose-varikliuose, nepaisant greičio svyravimų ir šiluminių svyravimų. Dėl tvirtos konstrukcijos vientisumo ir plačios pritaikymo galimybės, jis užtikrina pastovią ir patikimą galią krovinių vežėjams, kasybos kasimo įrangai ir stacionarioms turbo elektrinėms esant ilgalaikėms didelio{11}}intensyvumo apkrovoms.
DUK
1. 6BT 5.9L P7100 sulėtėjęs įpurškimo laikas sumažina cilindro temperatūros pasiskirstymą ir žymiai padidina EGT. Kodėl?
Sulėtėjęs laikas atideda kuro degimą. Sumažėjęs degalų susiliejimas su stūmoklio dubens ratlankiu subalansuoja cilindro veikimą. Šiluma įvyksta vėliau galios takto metu, todėl daugiau šilumos išsiskiria per išmetimą ir padidėja EGT.
2. Lėtinant įpurškimo laiką 6BT 5.9L P7100, cilindro temperatūros disbalansas tampa mažesnis, tačiau EGT smarkiai padidėja. Kas sukelia šį reiškinį?
Uždelstas įpurškimo laikas stumia degimą atgal. Mažiau kuro purslų patenka į stūmoklio dubens kraštą, kad būtų išlygintos cilindro sąlygos. Vėlyvojo-ciklo šilumos išsiskyrimas leidžia perteklinei šilumai ištekėti per išmetamąsias dujas ir pakelti išmetamųjų dujų temperatūrą.
Populiarus Žymos: tikras gamyklinis degalų purkštukas 17106200, suderinamas su perkins1006-6tw varikliu, OEM veikimo specifikacija, Kinijos tikras gamyklinis degalų purkštukas 17106200, suderinamas su perkins1006-6tw varikliu, OEM veikimo specifikacijų tiekėjai, gamykla
