Produkto informacija
Pagaminta pagal griežtus OĮG standartus, skirtus Perkins 1006-6TW dyzeliniam varikliui, „Real Factory Fuel Injector 6703202“ yra tiksliai-apdirbtas komponentas, užtikrinantis puikų mišinio balansą ir purškimo tiesiškumą, palyginti su tradiciniais vienos angos{5}}purkštukais. Taikydami griežtą mikro{6}}metrinį maišelių geometrijos ir slėgio slenksčių patvirtinimą pašaliname kryžminių nuorodų riziką ir užtikriname, kad kiekvienas įrenginys padidins sisteminį tribologinį ilgaamžiškumą. Mes tiekiame ne tik purkštukus; Mes užtikriname kalibruotą patvarumą, kuris iš naujo apibrėžia vidutinį laiką tarp kapitalinių remontų.



Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
| Dalies numeris | 6703202 |
| Daiktai |
Kuro purkštukas |
| Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
| Būklė | Nauja |
| Medžiaga | 45# plienas |
| Suderinami modeliai | Variklis Perkins1006-6TW |
| Kaina | $9.5-$10 |
| Forma | Standartinė purkštuko forma |
| Darbinė temp | Prisitaikykite prie normalios dyzelinio variklio darbinės temperatūros |
| Pristatymo laikas | 3-10 darbo dienų (atsižvelgiant į kiekį ir sezonus, pristatymo laikas skiriasi) |
| MOQ | 4 PC |
| OĮG | Priimtinas (pritaikyta žyma, etiketė, logotipas) |
| Pavyzdys | Yra (pirmas siunčiamas kokybės patikrinimui) |
Mūsų privalumai
Mes ne tik platiname, bet ir sukuriame kritinę sąsają tarp Bosch hidromechanikos ir Cummins degimo architektūros. Mūsų meistriškumas komponentų genealogijoje-nuo 6703202 laikiklių iki atskiros 131/191 purkštukų serijos{5}}leidžia sudėtingą dalių numeraciją paversti garantuotu eksploatavimo ciklu. Taikydami griežtą mikro-metrinį maišelių geometrijos ir slėgio slenksčių patvirtinimą, pašaliname kryžminės nuorodos riziką ir užtikriname, kad kiekvienas įrenginys padidins sisteminį tribologinį ilgaamžiškumą. Mes tiekiame ne tik purkštukus; Mes užtikriname kalibruotą patvarumą, kuris iš naujo apibrėžia vidutinį laiką tarp kapitalinių remontų.




DUK
1. Kodėl 6BT su P7100 įpurškimo siurbliu pakėlus degalų lentyną, naudojant OEM turbokompresorių susidaro dideli pagreičio dūmai?
Mechaninis P7100 tiekia degalus pagal stovo padėtį ir RPM ir neturi elektroninio oro srauto kompensavimo. Pakėlus degalų ribą, paspaudus akceleratorių, akimirksniu išleidžiama daugiau degalų. Gamyklos turbinos turi būdingą atsilikimą ir negali greitai tiekti pakankamai suspausto oro. Laikinas turtingas mišinys sukelia nepilną degimą ir juodus dūmus, kol turbo variklis sukasi.
2. Kodėl P7100 turinčiame 6BT sumontuota turbina, kodėl padidinus degalų lentynos nustatymą trumpalaikio pagreičio metu susidaro daug juodų dūmų?
P7100 mechaninis siurblys užtikrina tūrinį degalų tiekimą, reguliuojamą stovo eigos ir variklio sūkių skaičiaus, be dinaminio oro srauto grįžtamojo ryšio. Pakėlus degalų lentyną, paspaudžiant droselį galima įpurkšti daugiau degalų. Fiksuotos geometrijos OEM turbinos turi turbo uždelsimą ir negali greitai pasiekti reikiamo slėgio. Trumpalaikis oro-kuro neatitikimas sukelia nepilną degimą ir matomus juodus dūmus prieš paleidžiant turbokompresoriaus ritę.
Populiarus Žymos: Tikras gamyklinis degalų purkštukas 6703202, suderinamas su perkins1006-6tw varikliu, OEM veikimo specifikacija, Kinijos tikras gamyklinis degalų purkštukas 6703202, suderinamas su perkins1006-6tw varikliu, OEM veikimo specifikacijų tiekėjai, gamykla









