Produkto informacija
Išgraviruotas 3975703 (Cummins ISB/QSB purkštuko degalų-tiekimo jungtis, EPA17 CM2880 klasė) veikia kaip nitridu{4}}apdoroto plieno alkūnė, sujungianti galvos bėgelio kolektorių su Bosch-prievadu, esančiu Cummins.7,S6 CR purkštuve, QS6. ISBe4 CM850, ISDE ir Hyundai HL730-9 / R210LC-9 / 110D-7E ir Dongfeng Tianlong 6,7 vnt. Joje pavaizduota 24 laipsniais nusmailinta sėdynė vienoje rankoje ir Cummins-spec išorinis sriegis prie kitos rankos, užsandarintas O-žiedu (3879438 klasė), o ne variniu disku; išvalyta pakartotinėms 1600–1800 barų impulsinėms apkrovoms be šliaužimo. Ne purškimo antgalis, ne solenoidinis balionėlis, ne kumštelis – tik slėgį laikanti degalų relės dalis. Slapyvardžiai: 3975703 / 3975702 / 2872288 / 2872395 / 4903254 / Cummins A003 grupė.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
|
Dalies numeris |
397570 |
|
Projektas |
Kuro purkštukas |
|
Medžiaga |
45# plienas |
|
Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
|
Būsena |
Nauja |
|
Suderinami modeliai |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Kaina |
7-12 USD |
|
Forma |
Standartinė kuro purkštuko forma |
|
Darbinė temperatūra |
Tinka normaliai dyzelinio variklio darbinei temperatūrai |
|
Pristatymo laikas |
3-10 darbo dienų (pristatymo laikas priklauso nuo kiekio ir sezono) |
|
MOQ |
4 |
|
OĮG |
Priimtina (pritaikytos etiketės, žymos, logotipai) |
|
Pavyzdys |
Yra (pirma siunčiama apžiūrai) |
|
Gamybos pajėgumai |
150 000 vienetų per metus |
Mūsų privalumai
Kalibruojant patobulinta degalų moduliavimo aparatinė įranga užtikrina aukšto tikslumo tūrinį valdymą, aktyviai sumažindama kontaktinės sąsajos trinties išsklaidymą visame alkūninio veleno sukimosi greičio spektre ir išsauganti likutinės galios potencialą statinio budėjimo režime krantinėje ir tarpžemyninių birių prekių gabenimo metu. Kiekvienai produkcijos partijai taikoma griežta ciklinė patvarumo patikra autoritetinguose metrologinės patikros institutuose, siekiant patvirtinti nuolatinį skysčių judėjimo pastovumą, didesnį sujungimo mechaninį atsparumą ir normalizuotą purškimo laipsnį, užtikrinant tvirtą ilgalaikį veikimą lauke per nenutrūkstamą didelio efektyvumo gamybos darbo eigą. Ši lanksti mechaninė architektūra suteikia visišką universalų dalių pakeičiamumą, visiškai laikantis OEM techninės priežiūros įpareigojimų, palengvindama supaprastintą komponentų keitimą be gedimo ir be privalomo kampo kalibravimo atliekant įprastines ciklines priežiūros procedūras.
DUK
1.Purškimo antgalis, solenoidinis balionėlis ar slėgio{0}}degalų-relės detalė?
Slėgio{0}}degalų-relės detalė. Be angų, be ritės, be adatos. Ne 04321318xx Bosch P-komplektas, ne 8N7005/7W7038 plonas korpusas, ne 364-7040 jėgos-kolonėlė, ne LJBB03202A įtampos paketas, ne F00RJ01659/01919,3/01919 ne D5010222525/5010477777, ne 6126300920004/J5600-202/0740601, ne Iveco 503135357, ne Komatsu 6754-71-5510, ne senesni sriegiai C3936'95C (vamzdžiai C3936'95C). Dyzelinas nukreipiamas į Cummins ISB6.7 CR purkštuką – ne purkštuką.
2.3975703 iš ISB6.7 į QSB6.7 galvutės - tvirtinimo ar sandarinimo patikrinimas?
24 laipsnių kūgis + Cummins sriegis atitinka ISB / QSB CM2880 / CM850 CR prievadus (bendra Cummins ISB tiekimo taisyklė). O-žiedo griovelis yra 3879438-klasės, o ne vario{11}}vaflinio stiliaus; „Bosch F00RJ01659“ arba „Komatsu 6754-71-5510 netinkamai pritvirtins sandarinimo žiedą ir jį sutraiško, arba verkia. Patikrinkite sandarinimo žiedo klasę + sriegio pasiekiamumo išankstinį montavimą; 1800 barų nuotėkis=išorinis nuotėkis, be brūkšninio kodo. Gryna mechaninio sandarinimo juosta.
Populiarus Žymos: tikras gamyklinis Common Rail vamzdis 397570 0445120289, skirtas komatsu pc360 (saa6d114), Kinijos tikras gamyklinis common rail vamzdis 397570 0445120289 komatsu pc360 (saa6d114) tiekėjams, gamykla
