Produkto informacija
Lazerinis-pažymėtas 095000-6610 (Denso G2 elektromagnetinis common{12}}purkštukas, Hino 23670-E0021 / 2670-E0020 OEM dvynys, brolis su 095000-6611/6612/6613/6614) veikia kaip solenoidinis -purškimo įrenginys, kuris priima suslėgtą dyzeliną iš bėgių aukšto{34}slėgio linijos ir dozuoja jį per 7 skylių antgalį į Hino J05E ir L7 šukos L7. Hino 500 serijos, Ranger, Profia ir Kobelco SK200-8/SK210-8/SK250-8 ekskavatoriai. Jo viršutinėje apykaklėje yra Denso G2 24 laipsnio klasės įleidimo angos lizdas ir 2 kontaktų solenoidinė jungtis viršutiniame dangtelyje, antgalio gale užsandarinta šilumą apsaugančia tarpine + variniu gniuždymo žiedu; įvertintas 1600–1800 bar bėgio slėgiui su pilotinio / išankstinio / pagrindinio įpurškimo žemėlapiu per ECU. Ne degalų tiltelio stulpelis, ne CRIN2 prijungimo antgalis, ne tiekimo vamzdis – absoliučiai pilnas paleidimo purkštukas. Katalogo žymekliai: 095000-6610 / 095000-6611 / 095000-6612 / 095000-6613 / Hino 23670-E0021 / 2670-E0020 / 9709500-661.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
|
Dalies numeris |
095000-6610 0950006610 |
|
Projektas |
Kuro purkštukas |
|
Medžiaga |
45# plienas |
|
Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
|
Būsena |
Nauja |
|
Suderinami modeliai |
Hino J08E variklis |
|
Kaina |
7-12 USD |
|
Forma |
Standartinė kuro purkštuko forma |
|
Darbinė temperatūra |
Tinka normaliai dyzelinio variklio darbinei temperatūrai |
|
Pristatymo laikas |
3-10 darbo dienų (pristatymo laikas priklauso nuo kiekio ir sezono) |
|
MOQ |
4 |
|
OĮG |
Priimtina (pritaikytos etiketės, žymos, logotipai) |
|
Pavyzdys |
Yra (pirma siunčiama apžiūrai) |
|
Gamybos pajėgumai |
150 000 vienetų per metus |
Mūsų privalumai
Patobulinta degalų vežimo architektūra užtikrina tikslų srauto greičio valdymą, tinkamai slopindama žiedinį jungties paviršiaus trinties dilimą visame sukimosi greičio apvalkale ir išsaugo talpyklos energijos perteklių stovint prie krantinės ir gabenant tarpžemyninius krovinius jūra. Kiekvienam gamykloje pagamintam techninės įrangos vienetui taikoma griežta ciklinė apkrova įgaliotuose metrologinių tyrimų centruose, patvirtinant pristatymo vienodumą be tarpų, ilgalaikį sujungimo struktūrinį vientisumą ir pakartojamą iškrovimo teisingumą. Tokios sertifikavimo sekos garantuoja patikimą lauko veikimo nuoseklumą per ilgą eksploatavimo ciklą, esant dideliam įtempimui.
DUK
1.Kuro -tilto stulpelis, CRIN2 prijungimo antgalis arba visas paleidimo purkštukas?
Pilnas degimo purkštukas. Turi 7-angų antgalį, solenoido ritę, adatos veleną. Ne Bosch F00RJ0x gumbai, ne A5410170324, ne 522-043, ne 3979419, ne 377113475/478, o ne 51101016036/20795255/72436950}}(vien tik C41017056). Sėdi ant Hino J05E/J08E – yra purkštukas.
2.095000-6610 iš J05E į J08E galvutę – tiesioginis keitimas ar auditas?
G2 korpuso profilis + 24 laipsnio įleidimo sėdynė atitinka J05E/J08E kameras; antgalio tarpiklis + varinis žiedas turi būti atnaujintas. Ta pati 23670-E002x šeima. Neteisingas apdailos kodas=apdailos neatitikimas, nėra sandariklio nuotėkio. ECU reikia perrašyti kodą; be kodo=rough idle. Pilnas purkštukas, o ne sandarinimo kelias.
Populiarus Žymos: tikras gamyklinis kuro purkštukas 095000-6610 0950006610Hino j08e varikliui, tikras gamyklinis degalų purkštukas Kinijoje 095000-6610 0950006610Hino j08e variklių tiekėjams, gamykla
