injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Turite klausimų?

+8617553019856

Tikras gamyklinis kuro purkštukas 51.10100-7407, skirtas pasirinktiems MAN dyzeliniams varikliams sunkvežimiuose
video
Tikras gamyklinis kuro purkštukas 51.10100-7407, skirtas pasirinktiems MAN dyzeliniams varikliams sunkvežimiuose

Tikras gamyklinis kuro purkštukas 51.10100-7407, skirtas pasirinktiems MAN dyzeliniams varikliams sunkvežimiuose

Daiktai: kuro purkštukas
Tipas: Alyvos siurblys, alyvos antgalis
Būklė: Nauja
Dalies numeris:51.10100-7407
Taikomi modeliai: pasirinkite MAN dyzelinius variklius sunkvežimiuose
Suderinami modeliai: dyzelinis automobilis
Kaina: 11-12 USD
Pristatymo laikas: 3-15 darbo dienų
Priimamas OEM, jūsų žyma, etiketė, logotipas
Pavyzdys: būtina, pirmiausia atsiųsime mūsų pavyzdį, kad patikrintume kokybę
Tikras gamyklinis degalų purkštukas 51.10100-7407 Pasirinktiems MAN dyzeliniams varikliams sunkvežimiuose
Siųsti užklausą

produkto pristatymas

Produkto informacija

Tikslus purkštukas 51.10100-7407, sukurtas taip, kad pralenktų įprastus vienos-angos purkštukų įrenginius, naudoja nuoseklų degalų suskaidymo purškimą, kad būtų pasiekta puiki proporcinga oro-kuro pusiausvyra. Nupoliruoti optimizuoti vidiniai srauto kanalai labai pagerina uždegimo veikimą žemoje-temperatūrose, efektyviai pašalindami nereguliarų šaltą sukimąsi, likutinio kuro kaupimąsi, vidinį drėgmės užterštumą ir standų anglies nusėdimą ant stūmoklinių variklio dalių. Purkštukas, aprūpintas smulkiai išlygintomis tiksliomis išleidimo angomis, užtikrina nuoseklų degalų srauto valdymą ir pilnus kūginius purškimo būdus, išlaiko stabilų veikimą nuo staigių sukimo momento svyravimų ir pasikartojančių šiluminių ciklų. Specialiai sukurtas sunkiems-dideliams{10}}slėginio uždegimo varikliams, jis užtikrina efektyvų degalų išgaravimą ir visišką degimą ilgų atšiaurių darbo ciklų metu. Idealiai tinka logistikos sunkvežimiams, statybinėms kasimo mašinoms ir stacionariai generatorių įrangai, optimizuoja liepsnos plitimo greitį, sumažina išmetamųjų kietųjų dalelių išmetimą ir palaiko pastovų alkūninio veleno darbą nuolat didelės apkrovos darbo sąlygomis.

 

product-1280-1280
product-1280-1280
product-1280-1280

 

Vaizdo įrašo aprašymas

 

 

Produkto parametrai

 

Dalies numeris 51.10100-7407
Daiktai

Kuro purkštukas

Tipas

Alyvos siurblys, alyvos antgalis

Būklė Nauja
Medžiaga 45# plienas
Suderinami modeliai pasirinkti MAN dyzelinius variklius sunkvežimiuose
Kaina $9.5-$10
Forma Standartinė purkštuko forma
Darbinė temp Prisitaikykite prie normalios dyzelinio variklio darbinės temperatūros
Pristatymo laikas 3-10 darbo dienų (atsižvelgiant į kiekį ir sezonus, pristatymo laikas skiriasi)
MOQ 4 PC
OĮG Priimtinas (pritaikyta žyma, etiketė, logotipas)
Pavyzdys Yra (pirmas siunčiamas kokybės patikrinimui)

 

Mūsų privalumai

Sukurtas iš aukščiausios kokybės tvirto lydinio pagrindo, šis tikslus purkštukas išlaiko reikiamą dozę ir ventiliatoriaus aprėptį, kai kartojasi apkrova ir smarkiai svyruoja temperatūra. Kiekvienas mėginys praeina griežtus parduotuvės patikrinimus pagal OE taisykles, kad padidėtų ugnis, sustabdytų lėtą žiemos posūkį ir užblokuotų kameros suodžius. Sumanus dizainas leidžia pakelti variklio trauką, sumažinti degalų sąskaitas ir sumažinti tamsius dūmus. Sukurtas paprastam pritaikymui ir greitam svetainės keitimui, jo tvirta forma tinka krovinių vežėjams, kastuvų platformoms ir nuolatiniams modeliams. Siūlome visame pasaulyje-nuolatines prekes su fiksuotais kokybės patikrinimais ir ekspertų pagalbą užsienio klientams.

about us
about us
about us
about us

 

DUK

1.Kodėl 51.10100-7407 kartais atkeliauja su Bosch 0 430 233 003 etch ir kartais 0 430 233 008-tuo pačiu MAN numeriu, dviem Bosch kėbulais?

Kadangi MAN tiekė D2866 per visus gamybos metus iš dviejų Bosch sub{1}}variantų:003​ (anksčiau D2866LF, 215 barų klasė, S14/14 spyruoklė) ir008​ (vėliau D2866LOH/EURO2, 230 barų klasė, S63-stiliaus aukštesnis dangtelis). Abu yra teisėti pagal tą patį 51.10100-7407 pirkimo skėtis – MAN nepakeitė laikiklio numerio, o „Bosch“ pakeitė vidinių tarpiklių krūvą. Montavimas yra identiškas (tas pats dviejų smeigių blokas, ta pati M8 veržlių pora), tačiau slėgis skiriasi 15 barų. Suoliukas prieš montavimą; nereikia manyti, kad „ta pati MAN žyma=ta pati Bosch juosta“.

2.Ar 51.10100-7407 galima įdėti į D2866, kuriame iš pradžių buvo A4700700000 (MB kryžius) laikiklis?

Ne. Nepaisant to, kad abu yra S-type antro-stud Bosch korpusai, smeigės centro atstumas ir denio įdubos gylis skiriasi: MAN D2866 naudojamas 72 mm žingsnis su 24 mm gylio kiauryme; MB OM447H naudoja 72 mm žingsnį, bet 21 mm kiaurymę ir sukimosi -stabdymo angos, kurios MAN galvutei trūksta. Įjungus 51.10100-7407 į MB-galvos konvertavimą, antgalis 3 mm pasididžiuoja prieš-kameros plokštuma → purškimas atsitrenkia į lūpą, o ne į sūkurio zoną. Lazeris sako „S-type“, denis – ne. Derinkite galvą, o ne Bosch šeimą.

Populiarus Žymos: Tikras gamyklinis degalų purkštukas 51.10100-7407 sunkvežimių dyzeliniams varikliams, Kinija tikras gamyklinis kuro purkštukas 51.10100-7407 sunkvežimių tiekėjų dyzeliniams varikliams, gamykla

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall