Produkto informacija
611214 purškimo įtaisas, sukurtas taip, kad neprilygtų įprastiems vieno- angos konstrukcijoms, naudoja laipsnišką kuro-garinimo technologiją, kad užtikrintų puikų oro-kuro homogenizavimą. Jo rafinuota mažos-trinties vidinė srauto grandinė pagreitina šalto-paleidimo degimą, ryžtingai pašalindama šiurkštų sukimąsi, likutinį drėkinimą, drėgną užteršimą ir anglies užteršimą ant judančių komponentų. Kaip originalus -specifinis tiesioginis originalių „Perkins“ komponentų pakaitalas, jis užtikrina tikslius degalų matavimo ir purškimo parametrus, reikalingus optimaliam variklio veikimui.
Vaizdo įrašo aprašymas
Produkto parametrai
| Dalies numeris | 611214 |
| Daiktai |
Kuro purkštukas |
| Tipas |
Alyvos siurblys, alyvos antgalis |
| Būklė | Nauja |
| Medžiaga | 45# plienas |
| Suderinami modeliai | pasirinkti MAN dyzelinius variklius sunkvežimiuose |
| Kaina | $9.5-$10 |
| Forma | Standartinė purkštuko forma |
| Darbinė temp | Prisitaikykite prie normalios dyzelinio variklio darbinės temperatūros |
| Pristatymo laikas | 3-10 darbo dienų (atsižvelgiant į kiekį ir sezonus, pristatymo laikas skiriasi) |
| MOQ | 4 PC |
| OĮG | Priimtinas (pritaikyta žyma, etiketė, logotipas) |
| Pavyzdys | Yra (pirmas siunčiamas kokybės patikrinimui) |
Mūsų privalumai
Pralenkia standartinius vienos{0}}angos purkštukus su pakopiniu degalų-padalijus garus technologija, kad būtų optimalus oro-kuro mišinys. Mažos-trinties takai pagreitina šalto užvedimo greitį-, todėl pašalinamas šiurkštus sukimasis, šlapios nuosėdos, drėgnos nuosėdos ir anglis. Mikro-šlifuotos kiaurymės užtikrina tikslų srautą ir stabilų kūgį esant apkrovai / karščiui. Dideliems dyzeliniams blokams-skatina visišką garavimą ir visišką degimą per sunkias pamainas. Tinka krovininiams furgonams, ekskavatoriams, generatoriams,{11}}kurie padidina liepsnos greitį, mažina išmetamųjų teršalų kiekį ir palaiko pastovų sukimo momentą esant nuolatinei įtampai.
DUK
Kaip ant purkštuko antgalio susikaupusi anglis pakeičia purškimo būdą ir padidina išmetamųjų teršalų kiekį?
Anglies nuosėdos fiziškai iškraipo tiksliai{0}}apdirbtas angas, todėl kuro srautas nukrypsta-kampu arba susidaro sunkių skysčio lašeliai, o ne smulkus rūkas. Šis prastas erdvinis pasiskirstymas neleidžia kurui tinkamai susimaišyti su įsiurbiamu oru. Dėl to susidaro vietinės degalų-prisotintos zonos, dėl kurių degimas nevyksta iki galo, o išmetamosiose dujose labai padaugėja kietųjų dalelių (suodžių).
Kaip per didelis purkštuko maišelio tūris lemia padidėjusį angliavandenilių (HC) emisiją lėtėjimo metu?
Uždarius purkštuko antgalį, maišelio tūryje lieka įstrigęs nedidelis kiekis beslėgio kuro. Lėtėjimo metu cilindro temperatūra nukrenta, o šis likutinis kuras lėtai išverda arba patenka į cilindrą be tinkamo purškimo. Kadangi jam trūksta reikiamo impulso susimaišyti su oru, jis nesudega iki galo ir išsiskiria kaip nesudegę angliavandeniliai. Šiuolaikiniai mažo-maišo tūrio purkštukai yra specialiai sukurti taip, kad sumažintų šį negyvos- vietos tūrį.
Populiarus Žymos: tikras gamyklinis kuro purkštukas 611214, skirtas pasirinktiems dyzeliniams varikliams sunkvežimiuose, tikras gamyklinis degalų purkštukas 611214, skirtas pasirinktiems dyzeliniams varikliams sunkvežimiuose, tiekėjų gamykla
